Vỏ Xe PCX 125 chính hãng IRC trước 90/90-14 TL hoặc sau 100/90-14 TL loại không dùng ruột

Vỏ xe máy IRC do công ty Inoue Rubber Việt Nam sản xuất Vỏ xe máy IRC được sử dụng cho hầu hết các dòng xe máy tại Việt Nam như: Honda, Yamaha, Suzuki, SYM, Vespa. Được sản xuất tại Việt Nam trên dây chuyền hiện đại và tiêu chuẩn của Nhật Bản, vỏ xe máy IRC được nhiều khách hàng ưa chuộng với giá thành cạnh tranh Vỏ xe máy IRC có ưu điểm bền, cấu trúc gai lốp đặc trưng theo xe, bám đường và đáp ứng cho nhu cầu sử dụng hàng ngày Vỏ xe máy IRC được kiểm soát chất lượng chặt chẽ, chất lượng lốp xe đáp ứng lên tới 20,000 Km HƯỚNG DẪN CHỌN VỎ XE MÁY IRC CHO XE CỦA BẠN Trước khi đặt hàng, bạn hãy xem cỡ lốp cần mua bằng việc kiểm tra thông số trên lốp xe đang đi hiện tại Tương ứng với các chỉ số trên hông lốp hãy chọn cỡ lốp chính xác bạn cần mua Nhiều trường hợp độ lốp, hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn HƯỚNG DẪN THAY VỎ XE MÁY Vỏ xe máy IRC có 2 loại: Vỏ dùng ruột (TT) và vỏ không dùng ruột (TL) Với vỏ dùng ruột thì bạn cần dùng lốp với săm xe Với vỏ không dùng ruột thì bạn có thể sử dụng trực tiếp lốp và lắp vào vành Với mỗi loại vỏ xe, việc thay vỏ sẽ có quy trình khác nhau, chúng tôi Khuyên bạn sử dụng những dụng cụ thay lốp xe chuyên dụng để đạt hiệu quả cao nhất BƠM HƠI VÀ ÁP SUẤT LỐP Mỗi dòng xe, mỗi loại lốp xe đều có một quy định về áp suất lốp được bơm Bạn có thể tham khảo theo thiết kế nhà sản xuất ngay trên xe máy, hoặc trên hướng dẫn sử dụng trên lốp xe SỬ DỤNG VỎ XE IRC Vỏ xe IRC đảm bảo sự an toàn khi sử dụng hàng ngày Nếu chưa dùng xe trong thời gian dài, hãy dựng chân chống giữa để lốp được tròn đều và không bị đè về một góc. Bạn có thể thao hết hơi nếu không sử dụng Nếu lốp sử dụng trên nhiều kiểu địa hình khác nhau, hãy chọn gai lốp phù hợp với mục đích sử dụng để tuổi thọ lốp đạt cao nhất! Hãy thay vỏ xe khi có dấu hiệu lốp bị nứt, bị rách hoặc chửa lốp. Nếu xe hay chở tải trọng nặng, hãy dùng lốp chịu tải chuyên dụng #IRC