Vỏ xe Dunlop 70/90-17 TT902 loại không dùng ruột - xuất xứ: Indo

MÔ TẢ ƯU ĐIỂM SẢN PHẨM Vỏ xe máy Dunlop 70/90-17 TT902 là loại lốp không dùng săm (vỏ không dùng ruột). Thường dùng để gắn cho bánh trước Exciter 135, Exciter 150, Future 125 và các dòng xe số mâm vành đúc Vỏ xe máy Dunlop 70/90-17 TT902 là sản phẩm chính hãng Dunlop cho chất lượng vượt trội, bám đường tốt, vỏ lốp bền, có thể sử dụng cho nhiều kiểu địa hình khác nhau Vỏ xe máy Dunlop 70/90-17 TT902 với cấu trúc gai ưu việt, rãnh sâu thoát nước tốt nên bám đường tốt ngay cả khi bạn vào cua gắt Sản phẩm là hàng chính hãng nên bảo hành theo chính sách toàn cầu của hãng Dunlop VỀ THƯƠNG HIỆU VỎ XE DUNLOP Vỏ xe máy DUNLOP là dòng lốp nổi tiếng trên toàn thế giới Vỏ xe máy DUNLOP được sử dụng cho hầu hết các dòng xe máy tại Việt Nam như: Honda, Yamaha, Suzuki, SYM, Vespa. Được sản xuất trên dây chuyền hiện đại và tiêu chuẩn của Dunlop, vỏ xe máy DUNLOP được nhiều khách hàng ưa chuộng. Vỏ xe máy DUNLOP có ưu điểm bền, cấu trúc gai lốp đặc trưng theo xe, bám đường và đáp ứng cho nhu cầu sử dụng hàng ngày Vỏ xe máy DUNLOP được kiểm soát chất lượng chặt chẽ, chất lượng lốp xe đáp ứng lên tới 50,000 Km NHƯỢC ĐIỂM CỦA SẢN PHẨM Theo đánh giá chung của shop, nhược điểm chính của sản phẩm là Kích thước, do đặc điểm ngành hàng là vỏ xe máy, lốp xe máy nên việc tính cước vận chuyển là theo số khối quy đổi. Do đặc điểm này mà nhiều khách hàng sẽ thấy phí vận chuyển cao. Tuy nhiên, các bạn có thể áp dụng các chương trình miễn phí vận chuyển hoặc hỗ trợ vận chuyển của trang bán để cân đối phù hợp chi phí vận chuyển. Thêm một cách nữa để khắc phục nhược điểm Kích thước và cân nặng là các bạn linh hoạt đặt hàng theo cặp để có thể ghép hàng, giảm thiểu chi phí vận chuyển. HƯỚNG DẪN CHỌN VỎ XE MÁY DUNLOP CHO XE CỦA BẠN Trước khi đặt hàng, bạn hãy xem cỡ lốp cần mua bằng việc kiểm tra thông số trên lốp xe đang đi hiện tại Tương ứng với các chỉ số trên hông lốp hãy chọn cỡ lốp chính xác bạn cần mua Nhiều trường hợp độ lốp, hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn HƯỚNG DẪN THAY VỎ XE MÁY Vỏ xe máy DUNLOP có 2 loại: Vỏ dùng ruột (TT) và vỏ không dùng ruột (TL) Với vỏ dùng ruột thì bạn cần dùng lốp với săm xe Với vỏ không dùng ruột thì bạn có thể sử dụng trực tiếp lốp và lắp vào vành Với mỗi loại vỏ xe, việc thay vỏ sẽ có quy trình khác nhau, chúng tôi Khuyên bạn sử dụng những dụng cụ thay lốp xe chuyên dụng để đạt hiệu quả cao nhất BƠM HƠI VÀ ÁP SUẤT LỐP Mỗi dòng xe, mỗi loại lốp xe đều có một quy định về áp suất lốp được bơm Bạn có thể tham khảo theo thiết kế nhà sản xuất ngay trên xe máy, hoặc trên hướng dẫn sử dụng trên lốp xe SỬ DỤNG VỎ XE DUNLOP Vỏ xe DUNLOP đảm bảo sự an toàn khi sử dụng hàng ngày Nếu chưa dùng xe trong thời gian dài, hãy dựng chân chống giữa để lốp được tròn đều và không bị đè về một góc. Bạn có thể thao hết hơi nếu không sử dụng Nếu lốp sử dụng trên nhiều kiểu địa hình khác nhau, hãy chọn gai lốp phù hợp với mục đích sử dụng để tuổi thọ lốp đạt cao nhất! Hãy thay vỏ xe khi có dấu hiệu lốp bị nứt, bị rách hoặc chửa lốp. Nếu xe hay chở tải trọng nặng, hãy dùng lốp chịu tải chuyên dụng #DUNLOPGiá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng).....