Tay nắm xe đạp thể thao Kiotool có sừng chống mỏi , trơn tay
Tay nắm xe đạp thể thao Kiotool có sừng chống mỏi , trơn tay
Tay nắm xe đạp thể thao Kiotool có sừng chống mỏi , trơn tay
Tay nắm xe đạp thể thao Kiotool có sừng chống mỏi , trơn tay
Tay nắm xe đạp thể thao Kiotool có sừng chống mỏi , trơn tay
Tay nắm xe đạp thể thao Kiotool có sừng chống mỏi , trơn tay
Tay nắm xe đạp thể thao Kiotool có sừng chống mỏi , trơn tay
1 / 1

Tay nắm xe đạp thể thao Kiotool có sừng chống mỏi , trơn tay

4.1
31 đánh giá
121 đã bán

Tay nắm xe đạp thể thao Kiotool có sừng chống mỏi , trơn tay - Thiết kế vừa khuôn tay, thoải mái cầm- Dễ dàng lắp đặt và thay thế- Phù hợp với các đường kính tay lái 2-2.5cm- Chất liệu tay nắm xe đạp bằng Cao Su (lưới hạt) chống trơn trượt- Nắp Tay cầm chống nước, chố

75.000
Share:
KIOTOOL Official Store

KIOTOOL Official Store

@kiotool-official-store
4.5/5

Đánh giá

856

Theo Dõi

6.964

Nhận xét

Tay nắm xe đạp thể thao Kiotool có sừng chống mỏi , trơn tay - Thiết kế vừa khuôn tay, thoải mái cầm- Dễ dàng lắp đặt và thay thế- Phù hợp với các đường kính tay lái 2-2.5cm- Chất liệu tay nắm xe đạp bằng Cao Su (lưới hạt) chống trơn trượt- Nắp Tay cầm chống nước, chống bụi, dễ dàng điều chỉnh hướng cho phù hợp- Sản phẩm được thiết kế cho phù hợp với khuôn tay khi nắm/ điều khiển xe, giúp cầm nắm lái một cách thoải mái nhất- Chất liệu cao su chống trơn trượt với thiết kế lưới hạt trên thân bọc Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng).....

Thương Hiệu
kiotool

Chất liệu

Cao su

Thương hiệu

KIOTOOL

Xuất xứ thương hiệu

Việt Nam

Xuất xứ (Made in)

Trung Quốc

Sản phẩm có được bảo hành không?

Hình thức bảo hành

Hóa đơn

Thời gian bảo hành

12 Tháng

Sản Phẩm Tương Tự

Sản Phẩm Liên Quan

*Sản phẩm được thu thập tự động để tiếp thị. Chúng tôi không bán hàng.