Set 15 Phễu Rót Làm Mát Cho Xe Hơi
Phễu làm mát không tràn: Bộ chảy máu cải tiến kiểm soát hệ thống làm mát đi vào và cho phép chiết rót không cần giám sát.Loại bỏ các túi khí bị mắc kẹt có thể gây mất ổn định trong hệ thống làm mát và lò sưởi.Đổ đầy an toàn mà không bị rò rỉ: Giao diện kín và thiết kế
digitalmart.vn
@digitalmart.vnĐánh giá
Theo Dõi
Nhận xét
Phễu làm mát không tràn: Bộ chảy máu cải tiến kiểm soát hệ thống làm mát đi vào và cho phép chiết rót không cần giám sát.Loại bỏ các túi khí bị mắc kẹt có thể gây mất ổn định trong hệ thống làm mát và lò sưởi.Đổ đầy an toàn mà không bị rò rỉ: Giao diện kín và thiết kế phễu rõ ràng, cho phép kiểm tra nhanh chất làm mát.Hãy dọn dẹp đống lộn xộn và tiết kiệm thời gian của bạn.Chất liệu chắc chắn & tay nghề tốt: Được làm bằng chất liệu nhựa + kim loại.Thử nghiệm chịu được nhiệt độ cao 200 độ & rơi rớt ngẫu nhiên (Trừ khi gặp ngoại lực nghiêm trọng).Thích hợp cho hầu hết các loại xe: Nhiều bộ điều hợp, khuỷu tay 2x45 độ & bộ mở rộng 5 inch, Bộ tản nhiệt phù hợp hoặc Bể tăng áp trên hầu hết các loại ô tô trong nước và nhập khẩu và xe tải nhẹ.Thiết kế kinh tế: Nút chặn chất lỏng sẽ giúp bạn tái chế tiết kiệm chất làm mát không sử dụng trong phễu sau khi hoàn thành.Màu sắc tươi sáng và nắp đậy kín giúp bạn bảo quản hiệu quả.Hướng dẫn sử dụng:1.Cài đặt bộ chuyển đổi kích thước chính xác và Chặt chẽ để đảm bảo nó không bị rò rỉ.Đặt miếng đệm ở vị trí hướng xuống.2.Xe CỦA BẠN NÊN TẮT, KHÔNG BẮT ĐẦU XE CÓ!Đổ đầy phễu làm mát khoảng 1 / 3 trong khi LẠNH, vì vậy khi hệ thống ợ hơi chất lỏng vào hệ thống chứ không phải nhiều không khí hơn.3.Đi đến ô tô của bạn và đặt cài đặt kiểm soát khí hậu (hoặc cài đặt nhiệt) ở chế độ nóng, nhưng hãy đảm bảo rằng quạt / lò sưởi là "TẮT".4.Bây giờ BẮT ĐẦU ô tô của bạn, để ô tô không hoạt động một lúc cho đến khi nó đủ nóng để mở bộ điều nhiệt và bật quạt.Sau khi chờ đợi và khi bộ điều nhiệt mở ra để làm mát động cơ của bạnBạn sẽ thấy mức nước làm mát giảm và một vài đến một lượng lớn bọt khí đông lại, đây là không khí bị mắc kẹt thoát ra khỏi hệ thống làm mát của bạn.5.Sau giờ chạy tiêu chuẩn, nếu bạn vẫn thấy bọt khí chảy ra, hãy kiểm tra bình tràn của bạn và đảm bảo rằng nó có chất làm mát trong đó.6.Khi chạy động cơ, mức chất lỏng phải ở vị trí thấp.Giữ RPM ở vị trí không hoạt động.(Tắt động cơ nếu nhận thấy mức chất lỏng tăng quá mức.Chờ mức chất lỏng giảm xuống trước khi khởi động lại động cơ.)7.Sau khi ngừng sủi bọt, Sử dụng Nút chặn chất lỏng cho chất lỏng còn lại bên trong phễu8.Kết thúcMàu sắc: đen + vàng + trong suốtChất liệu: Nhựa + kim loạiGói hàng bao gồm:1 bộ x Bộ làm mát chống trànChỉ có nội dung gói sản phẩm như trên, các sản phẩm khác không được bao gồm.Lưu ý: Ánh sáng chụp và cách hiển thị khác nhau có thể khiến màu sắc của vật phẩm trong hình hơi khác so với hàng thật.Sai số cho phép đo là +/- 1-3cm.
Sản Phẩm Tương Tự
Bộ Ga Gối Nhung Sữa Tặng Kèm Vỏ Gối Ôm, Sét Ga Gối Kèm Vỏ Gối Ôm Nhung Cao Cấp Trơn Mềm Dày Dặn
326.800₫
Đã bán 1