Mạch Nháy Tạo Chớp Stop F1 Winner X Sẵn Giắc Zin, Nhiều Kiểu Chớp + 1 Kiểu Zin
Mạch Nháy Tạo Chớp Stop F1 Winner X Sẵn Giắc Zin, Nhiều Kiểu Chớp + 1 Kiểu Zin
Mạch Nháy Tạo Chớp Stop F1 Winner X Sẵn Giắc Zin, Nhiều Kiểu Chớp + 1 Kiểu Zin
Mạch Nháy Tạo Chớp Stop F1 Winner X Sẵn Giắc Zin, Nhiều Kiểu Chớp + 1 Kiểu Zin
Mạch Nháy Tạo Chớp Stop F1 Winner X Sẵn Giắc Zin, Nhiều Kiểu Chớp + 1 Kiểu Zin
Mạch Nháy Tạo Chớp Stop F1 Winner X Sẵn Giắc Zin, Nhiều Kiểu Chớp + 1 Kiểu Zin
Mạch Nháy Tạo Chớp Stop F1 Winner X Sẵn Giắc Zin, Nhiều Kiểu Chớp + 1 Kiểu Zin
Mạch Nháy Tạo Chớp Stop F1 Winner X Sẵn Giắc Zin, Nhiều Kiểu Chớp + 1 Kiểu Zin
Mạch Nháy Tạo Chớp Stop F1 Winner X Sẵn Giắc Zin, Nhiều Kiểu Chớp + 1 Kiểu Zin
1 / 1

Mạch Nháy Tạo Chớp Stop F1 Winner X Sẵn Giắc Zin, Nhiều Kiểu Chớp + 1 Kiểu Zin

5.0
4 đánh giá
1 đã bán

Sản phẩm giúp hiệu ứng đèn hậu sẽ trở nên sáng hơn và kèm theo hiệu ứng chóp tắt liên hồi. Thiết kế mạch nhỏ gọn, bảo vệ 2 lớp chống tạt, hắt nước, chống hư hại dây + mạch bên trong Giắc zin cao cấp chính hãng, cao su + gioăng chống nước, lắp như zin không cần cắt dây

69.000₫
-20%
55.000
Share:
DAVATA_MOTOBIKE1

DAVATA_MOTOBIKE1

@davata_moto1
4.7/5

Đánh giá

4.759

Theo Dõi

9.649

Nhận xét

Sản phẩm giúp hiệu ứng đèn hậu sẽ trở nên sáng hơn và kèm theo hiệu ứng chóp tắt liên hồi. Thiết kế mạch nhỏ gọn, bảo vệ 2 lớp chống tạt, hắt nước, chống hư hại dây + mạch bên trong Giắc zin cao cấp chính hãng, cao su + gioăng chống nước, lắp như zin không cần cắt dây Điện áp sử dụng: Điện bình DC 12v Mạch được thiết kế chịu tải tối đa 8W ( >2 lần so với công suất tối đa 3.1w của Winner X ) Chế độ hoạt động sau khi lắp mạch: Tăng sáng demi (đẩy lên 3.1w - con số tiêu thụ rất ít) + nháy chớp stop F1 chuẩn khi bóp phanh / thắng. Nếu bạn không rành về mạch điện của xe, bạn có thể mang ra tiệm nhờ thợ gắn giúp nhé. Sản phẩm sử dụng cho xe Winner X ★★★: 1. TẮT KHÓA ĐIỆN - Với Winner X tháo sườn bên ống pô xe (2 vít lục giắc nhựa ốp trên đèn, 1 vít lục giắc dưới sườn, 2 vít cắm dưới sườn, 1 vít lục giắc trong sườn, 1 vít lục giắc ngoài sườn) 2. Từ cụm đèn hậu led, dò dây ngược về phía trước xe nằm ngay bên hông bình xăng 3. Với giắc zin nguyên bản: Dùng 1 tay bóp 2 bên giắc, tay kia nhấn chốt kéo ra 4. Lắp mạch chớp stop F1 của shop, bật khóa điện, bóp phanh / thắng để test 5. Vít lại ốp sườn >> XONG !!! ★★★Bản nâng cấp mới nhất Version 3.0 PHIÊN BẢN BIKER 8 CHẾ ĐỘ : 4 chế độ nháy khi phanh + 3 chế độ nháy demi + 1 chế độ sáng như zin 1 - Cách đổi chế độ: (Bật đèn buổi tối để đèn demi sáng) TRONG VÒNG 2s, bóp nhả phanh 6~8 lần Chế độ đổi quay vòng từ 1 > 2 > 3 > 4 > 5 > 6 >7 > trở về 1 2 - Sáng demi zin, bóp phanh sáng full 100% 3 - Gồm 4 chế độ CHỚP KHI BÓP PHANH (demi sáng tĩnh): Chế độ 1: (Chớp đều) (liên tục) Chế độ 2: F1 tiêu chuẩn (Chớp >> chớp >> tắt) (liên tục) Chế độ 3: F1 tiêu chuẩn (Chớp >> chớp >> sáng) (liên tục) Chế độ 4: (Chế độ 2 x 5 lần >> sau đó >> sáng tĩnh) - Thích hợp khi phanh đỗ xe ở vị trí đông người/đèn đỏ, không muốn làm người khác chói mắt vì chớp trong thời gian lâu 4 - Gồm 3 chế độ CHỚP DEMI (khi bóp phanh sáng tĩnh 100%) - Thích hợp cho các Biker khi đi phượt, đi theo đoàn - chớp demi để bám nhau - Thích hợp trong các tình huống thời tiết mưa, hạn chế tầm nhìn - chớp demi để tăng cảnh báo để các phương tiện đi sau giữ khoảng cách. Chế độ 5: F1 tiêu chuẩn (Chớp >> chớp >> tắt) (liên tục) Chế độ 6: F1 tiêu chuẩn (Chớp >> chớp >> sáng) (liên tục) Chế độ 7: (Chớp đều) (liên tục) 5 - Chế độ 8 sáng như zin

Hạn bảo hành

6 tháng

Loại bảo hành

Bảo hành nhà sản xuất

Sản Phẩm Tương Tự

*Sản phẩm được thu thập tự động để tiếp thị. Chúng tôi không bán hàng.