[Loại Tốt] Bộ 3 Món Vá Lụi Lốp Không Săm Vỏ Không Ruột Xe Máy
[Loại Tốt] Bộ 3 Món Vá Lụi Lốp Không Săm Vỏ Không Ruột Xe Máy
[Loại Tốt] Bộ 3 Món Vá Lụi Lốp Không Săm Vỏ Không Ruột Xe Máy
[Loại Tốt] Bộ 3 Món Vá Lụi Lốp Không Săm Vỏ Không Ruột Xe Máy
1 / 1

[Loại Tốt] Bộ 3 Món Vá Lụi Lốp Không Săm Vỏ Không Ruột Xe Máy

4.9
152 đánh giá
27 đã bán

- Bộ sản phẩm gồm: 2 cây Dùi và 5 dây cao su non - SẢN PHẨM CÓ TẶNG KÈM 1 TUÝP KEO 20ML (SẢN PHẨM QUÀ TẶNG SHOP ĐỂ MUA 1000đ SẼ TỰ ĐỘNG THÊM VÀO QUÀ TẶNG KHI QUÝ KHÁCH ẤN MUA , Nếu quý khách không lấy có thể xoá quà tặng ra) Do tính chất là lốp không săm nên mép

100.000₫
-50%
50.000
Share:
PHU_TUNG_XE_MAY_TAN_PHAT

PHU_TUNG_XE_MAY_TAN_PHAT

@phu_tung_xe_may_tan_phat
4.9/5

Đánh giá

2.070

Theo Dõi

6.660

Nhận xét

- Bộ sản phẩm gồm: 2 cây Dùi và 5 dây cao su non - SẢN PHẨM CÓ TẶNG KÈM 1 TUÝP KEO 20ML (SẢN PHẨM QUÀ TẶNG SHOP ĐỂ MUA 1000đ SẼ TỰ ĐỘNG THÊM VÀO QUÀ TẶNG KHI QUÝ KHÁCH ẤN MUA , Nếu quý khách không lấy có thể xoá quà tặng ra) Do tính chất là lốp không săm nên mép ghép của lốp với vành xe rất căng và chính xác. Vì vậy, việc tháo lắp thủ công có thể làm hỏng lốp và vành xe. Tốt hơn hết, khi đi xa bằng xe máy bạn nên trang bị cho mình một bộ vá lốp không săm để tránh phải tháo lắp theo cách thủ công. ĐẶC ĐIỂM NỔI BẬT - Với những lỗ thủng đường kính không quá lớn nằm trên mặt đáy lốp, bạn có thể tự mình thực hiện vá lốp theo qui trình như sau: Lồng dây cao su non vào lỗ thủng đạt và không đạt yêu cầu sau khi vá + Khi cần vá, bạn kiểm tra kỹ mặt ngoài lốp xe để phát hiện các lỗ thủng và tác nhân gây thủng (đinh, đá, thuỷ tinh...), dùng kìm rút chúng ra khỏi lốp. Dùng cây dùi hình xoắn (dùng để dùi nong lổ thủng) chấm vào keo cho trơn rồi làm gọn mép vết thủng và rộng thêm một chút nếu lỗ thủng quá nhỏ so với tiết diện dây cao su. +Bước tiếp theo, lồng dây cao su non vào lổ của dùi xâu, nhúng dây cao su non vào keo, gập đôi dây cao su qua đầu dùi, sau đó đút ngập đầu dùi có dây cao su qua lỗ thủng của lốp xe. Khi rút dùi ra nên rút từ từ sao cho phần gấp của dây cao su ở lại trong lòng lốp (như hình 2), dùng kéo cắt 2 đầu thừa phía ngoài. Sau vài phút bắt đầu bơm hơi từ từ vào lốp cho đến khi áp suất trong lốp đạt độ căng theo tiêu chuẩn của loại lốp đó.

Thương Hiệu
no brand

Tên tổ chức chịu trách nhiệm sản xuất

DV&PP Tấn Phát

Địa chỉ tổ chức chịu trách nhiệm sản xuất

DV&PP Tấn Phát

Sản Phẩm Tương Tự

*Sản phẩm được thu thập tự động để tiếp thị. Chúng tôi không bán hàng.