DUNG DỊCH VỆ SINH KIM PHUN XĂNG, KIM PHUN ĐIỆN TỬ FI 3M 08956

THÔNG TIN SẢN PHẨM – Chứa dung dịch áp suất cao ( 100 PSI ) có chỉ số octance cao và dung môi hòa tan. – Thiết kế làm sạch kim phun trong quá trình cháy thông qua lượng dung dịch di chuyển qua kim phun. – Công thức đậm đặc cho phép làm sạch kim phun động cơ xăng. – Sử dụng với bộ kit chuyên dụng 3M Fuel Injector Cleaner Kit 08836 Bộ sản phẩm dùng chung: Lưu ý: Nhãn chai đã được 3M thay đổi đẹp hơn và có màu xanh TÍNH NĂNG CÔNG DỤNG VÀ LỢI ÍCH SẢN PHẨM (3M Fuel Injector Cleaner) – Làm sạch cặn bẩn trong lỗ kim phun, buồng đốt, xy lanh.. – Khôi phục lại tính năng hoạt động của kim phun. – Cải thiện công suất động cơ. – Cải thiện khả năng tải và tăng tốc. – Dể dàng khởi động. – An toàn cho các cảm biến. – Tăng tuổi thọ kim phun & các chi tiết máy – Giảm ô nhiễm môi trường. – Giảm mức tiêu hao nhiên liệu Hình ảnh tham khảo: So sánh kết quả trước và sau khi làm sạch CÁC BÀI VIẾT THAM KHẢO: Bài 1: Link: http://www.oto-hui.com/threads/quy-trinh-lam-sach-kim-phun-dien-tu-don-gian-va-hieu-qua.62119/ Chào các bác ! Với công nghệ mới đang ngày càng nở rộ tránh đi những giai đoạn không cần thiết bằng cách tự chế các dụng cụ xúc rửa và vệ sinh hệ thống phun xăng điện tử , với 30 phút chúng ta có thể làm hài lòng bất kỳ khách hàng khó tính nào 1. Các thiết bị cần thiết + Chai dung dịch vệ sinh kim phun 3M 08956 + Bộ thiết bị hỗ trợ , cái này bên em tự chế tác Các bước thực hiện trên xe như sau : Bước 1 : Ngắt nhiên liệu bằng cách tháo rờ le bơm xăng hoặc tháo trực tiếp từ nắp bơm xăng (Mục đích cho xăng khỏi bơm khi xe nổ máy) Bước 2 : Ngắt kết nối ống nhiên liệu từ bơm xăng đến ống Rail (Nếu như xe có sử dụng đường xăng hồi trên ống rail thì chúng ta dùng dụng cụ chuyên dụng tự chế để khóa đường xăng hồi) Bước 3: Kết nối ống dụng súc béc vào đường ống rail (siết chặt cẩn thận đảm bảo không xì) Bước 4 : Lắp đặt dung dịch chuyên dùng để vệ sinh kim phun (3M 08956) vào dụng cụ xúc kim phu Bước 5 : Sau khi lắp đặt chai vệ sinh kim phun vào dụng cụ chúng ta vặn nhịp nhàng van xả áp suất dung dịch từ từ và quan sát các đầu nối đảm bảo không xì (Nếu thấy dung dịch xì ra lập tức khóa van lại sau đó siết chặt các đầu nối và kiểm tra lần nữa ) Bước 6 : Sau khi hoàn thành bước 5 hệ thống áp suất dung dịch vệ sinh kim phun được khép kín , chúng ta tiến hành khởi động động cơ a. Cho động cơ nổ ở chế độ cầm chừng khoảng 3 phút b. Tăng tốc động cơ lên khoảng 1500 RPM Trong vòng 6 giây c. Lăp lại a và b cho đến khi bình dung dịch hết Bước 7: Sau khi hết dung dịch động cơ tự tắt máy chúng ta lần lượt tháo dụng cụ xúc kim phun và thực hiện lại quy trình ngược để lắp đặt . Lưu ý : Nếu lắp đặt bình dung dịch vào mà xe không khởi động được máy có thể do bình dung dịch đã hết hoặc mất áp suất , khi làm những thao tác này chúng ta nên có bình chữa cháy đề phòng rò rỉ dung dịch dẫn đến cháy nổ (Dung dịch này là hóa chất tẩy rửa rất mạnh tránh tiếp xúc trực tiếp với con người và các chi tiếp với con người và các chi tiết sơn trên ô tô...)