Đồng hồ nạp gas máy lạnh điều hoà ô tô đôi, Dụng cụ nạp gas điều hòa dân dụng

• Sử dụng cho các loại Gas lạnh: R22/R12/R134A/R502/R410A (chủ yếu dùng điều hòa, máy lạnh dân dụng, điều hòa ô tô) • Van gas:1/4”, 1/4" • Đường kính mặt đồng hồ: 80mm • Chất liệu: van gas làm bằng hợp kim nhôm, đồng hồ bọc cao su chịu dầu • Áp suất làm việc: 0~400psi, 30~140psi • Bộ đồng hồ nạp gas gồm: Đồng hồ đo cao áp, thấp áp, Bộ 3 dây gas, 1 móc sắt. • Để đảm bảo nạp đủ ga người ta sử dụng một dây dài gắn vào đồng hồ sạc gas lạnh, một đầu còn lại gắn vào dàn nóng tại đai ốc nạp gas, khi nạp gas điều hòa bạn nhìn kim chỉ trên đồng hồ sẽ biết được ngay lượng gas nạp vào là thừa hay thiếu rồi sau đó thực hiện bước tiếp theo. Sau khi cân chỉnh xong thì khóa van ở bình gas trước, rồi khóa van ở bình nóng, và tiếp đó mới được mở van ở đồng hồ đo nhằm mục đích tránh thất thoát gas trong hệ thống và tránh rò gas ra môi trường gây nên hiện tượng hiệu ứng nhà kính. • Có 3 cách dùng đồng hồ nạp gas máy lạnh hiệu quả nhất, đó là: • Hút chân không trong hệ thống – Lắp ráp bơm chân không, bộ đồng hồ vào hệ thống – Mở hai van cao áp và thấp áp rồi bật bơm chân không. Đồng hồ phía thấp áp độ chân không phải đạt 750mmHg, cần kiểm tra rò rì nếu không đạt mức độ yêu cầu. Duy trì độ chân không 750mmHg và hút tiếp khoảng 10 phút. – Đóng cả hai van cao áp và thấp áp, tắt bơm, giữ nguyên trạng thái trong 5 phút để kiểm tra rò rỉ. • Nạp gas vào hệ thống – Lắp van vào bình nạp gas sau đó lắp bộ đồng hồ và bình nạp gas vào hệ thống – Đóng cả 2 van và đục lỗ nắp bình gas. – Xả hết khí trong đường ống. • Nạp gas từ phía cao áp – Lắp ráp bình gas, đồng hồ vào hệ thống. – Mở van cao áp hết cỡ. – Nạp một bình gas đủ lượng vào hệ thống sau đó đóng van cao áp. Có thể nạp nhanh bằng cách lộn ngược bình gas và nạp gas lỏng vào hệ thống.