Dây phanh bên trong ZTTO bằng thép không gỉ 2100mm dành cho xe đạp leo núi

Dây phanh & dây phanh bằng thép không gỉ / kẽm ZTTO Thông số kỹ thuật Sự khác biệt giữa không gỉ hoặc kẽm và đánh bóng là gì? Lớp thép phủ một lớp kẽm bảo vệ là một cách phổ biến để xử lý các dây bên trong. Một dây phanh được quấn bằng 19 dây thép mỏng. Bề mặt được phủ một lớp kẽm để bôi trơn và chống rỉ sét. Phiên bản không gỉ được quấn bằng 19 dây thép không gỉ mỏng, mềm hơn khi uốn cáp, chống gỉ tốt hơn và bề mặt mịn hơn. Và bạn không cần phải lo lắng lớp phủ bị mòn. vì vậy phiên bản không gỉ là khuyến nghị của chúng tôi, Nó sẽ cải thiện cảm giác chuyển số / phanh rõ ràng. Đánh bóng Phiên bản đánh bóng được sản xuất dựa trên phiên bản thép không gỉ. bề mặt siêu trơn mang lại hiệu suất ma sát thấp, chính xác. Không có lớp phủ nào bị bong ra trong quá trình lắp đặt hoặc đi xe, làm cho cáp bền hơn và đảm bảo hiệu suất lâu dài. Chiều dài dây Shift: 2100mm Trọng lượng: 16g / chiếc Đường kính dây: 1,2mm Chiều dài dây phanh: 1800mm Trọng lượng: 21g / pcs Đường kính dây: 1,5mm Phù hợp cho xe đạp đường trường / MTB / Xe đạp gấp Giá cho 2 chiếc Phiên bản không gỉ Phiên bản ZINC Lưu ý * Màu sắc: Do sự khác biệt về ánh sáng hoặc màn hình, màu sắc của sản phẩm bạn nhận được có thể hơi khác so với hình ảnh. Đó không phải là một vấn đề chất lượng. * Kích thước & Trọng lượng: Do lỗi đo lường hoặc lỗi chèn, trọng lượng và kích thước của sản phẩm có thể có một chút khác biệt so với mô tả. Đó không phải là một vấn đề chất lượng quá. * Dịch vụ: Chúng tôi là thợ sửa xe đạp chuyên nghiệp và giỏi tiếng Anh, vì vậy nếu bạn có bất kỳ vấn đề gì khi thiết lập sản phẩm của mình, vui lòng liên hệ với chúng tôi. Nếu bạn cần một loạt các sản phẩm, vui lòng liên hệ với chúng tôi. Chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn một chiết khấu. Đừng nhảy vào một đánh giá xấu, trước khi bạn muốn làm điều đó, chỉ cần liên hệ với chúng tôi và tôi nghĩ chúng tôi sẽ tìm ra cách để giải quyết vấn đề.