Công tắc đảo chiều máy ra vào lốp 20A hàng chuẩn giá tốt - Công tắc đảo chiều dùng chuyển đổi chiều quay mô tơ máy lốp
Công tắc đảo chiều máy ra vào lốp 20A hàng chuẩn giá tốt - Công tắc đảo chiều dùng chuyển đổi chiều quay mô tơ máy lốp
Công tắc đảo chiều máy ra vào lốp 20A hàng chuẩn giá tốt - Công tắc đảo chiều dùng chuyển đổi chiều quay mô tơ máy lốp
Công tắc đảo chiều máy ra vào lốp 20A hàng chuẩn giá tốt - Công tắc đảo chiều dùng chuyển đổi chiều quay mô tơ máy lốp
Công tắc đảo chiều máy ra vào lốp 20A hàng chuẩn giá tốt - Công tắc đảo chiều dùng chuyển đổi chiều quay mô tơ máy lốp
1 / 1

Công tắc đảo chiều máy ra vào lốp 20A hàng chuẩn giá tốt - Công tắc đảo chiều dùng chuyển đổi chiều quay mô tơ máy lốp

3.0
2 đánh giá

Công tắc đảo chiều dùng chuyển đổi chiều quay mô tơ máy lốp Thông số kỹ thuật: Nguồn điện 220v/380v Dòng điện 20A Hiện tượng công tắc hư: Điều khiển máy không thể xoay mâm kẹp Motor phát ra tiếng ù nhưng không quay Xoay được 1 chiều.. Tất cả các hình ảnh trên đều đượ

480.000
Share:
THIẾT BỊ VÁ LỐP

THIẾT BỊ VÁ LỐP

@thietbivalop
4.8/5

Đánh giá

71

Theo Dõi

117

Nhận xét

Công tắc đảo chiều dùng chuyển đổi chiều quay mô tơ máy lốp Thông số kỹ thuật: Nguồn điện 220v/380v Dòng điện 20A Hiện tượng công tắc hư: Điều khiển máy không thể xoay mâm kẹp Motor phát ra tiếng ù nhưng không quay Xoay được 1 chiều.. Tất cả các hình ảnh trên đều được shop chụp thực tế ạ. Shop Cam Kết 1 Bán hàng chất lượng đúng mẫu mã đúng mô tả nên quý khách yên tâm khi mua hàng tại shop ạ 2 Shop bán hàng đúng với giá trị sản phẩm , hàng nào giá đó ,không gán mác bán giá cao 3 khi mua hàng tại shop quý khách luôn yên tâm vì nguồn hàng dự trữ của shop luôn sẵn nhiều hàng,giúp quý khách hàng tiện lợi trong việc sắp xếp công việc Chuyên sỉ lẻ các thiêt bị gara- dụng cụ lốp Có gì thắc mắc về sản phẩm hãy liên hệ shop theo sđt này ạ: 0984..679..079 Cảm ơn anh / chị đã ủng hộ shop ạ CÁC SỰ CỐ HƯ HỎNG CỦA MẢY RA VÀO LỐP 1. Bộ điều áp không chỉnh áp suất hơi vào bên trong máy và bình chứa nhớt bị bể - Hơi vào yếu không điều khiển hoạt động của máy tháo lốp được,bình chứa nhớt bị bể không thể cung cấp nhớt bôi tron cho hệ thống sim phốt bên trong,không lọc nước tách khí dẫn đến hư sim phốt, thay bộ điều áp mới nếu không các hệ thống bên trong như sim phốt sẽ bị hư và gây rỉ sét phần xylanh do hơi có nhiều nước. - Thao tác cạy tháo thay lốp bị rách mép lốp - Kiểm tra thao tác cách làm đúng kĩ thuật chưa. - Kiểm tra lo xo ép cần sát mâm xe chưa,nếu xa thì cắt bớt lò xo và điều chỉnh mỏ vịt bo xung quanh lốp cho chuẩn. - Nếu mỏ vịt cách xa mâm lốp nhiều thì nên thay mỏ vịt lưỡi móc lốp cho tương thích với mâm lốp xe máy hay oto 2. Cổ chia hơi dưới mâm bị xì gây thất thoát hơi và gây yếu 4 vấu kẹp mâm - Thay mới bộ chén cổ và bộ cổ chia hơi mới. Piston phốt ben xylanh điều khiển 4 vấu kẹp chạy ra vô bị xì. Thay 2 bộ piston phốt ben mới ,kiểm tra lòng xylanh có bị trầy sướt hay không,nếu trầy làm sạch bằng giấy nhám mịn hay thay mới. 3. Mâm kẹp lốp không quay,quay yếu hoặc quay chỉ một chiều, moto kêu to - Bàn đạp chân bị chập mạch -Tụ yếu hoặc bị cháy - Mô tơ bị chập hoặc cháy -Cục đảo chiều điều khiển quay mâm bị hư Cách khắc phục: - Kiểm tra lại toàn bộ hệ thống đường dây điện - Thay bộ điều khiển bàn đạp mới - Thay tụ hay mô tơ mới

Sản Phẩm Tương Tự

*Sản phẩm được thu thập tự động để tiếp thị. Chúng tôi không bán hàng.