COMBO 2 CHAI LÀM SẠCH HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG BG 201 + BG 260

MÔ TẢ SẢN PHẨM Bộ sản phẩm gồm 3 chai: BG 201: Vệ sinh kim phun và buồng đốt BG 260: Vệ sinh họng hút, bướm ga, đường dẫn khí nạp và xu- páp nạp xả HƯỚNG DẪN SỦ DỤNG: Chu kỳ sử dụng: 20.000 KM 1. QUY TRÌNH LÀM SẠCH HỆ THỐNG KHÍ NẠP Bước 1: Châm 1 bình BG 44K - PN 208 vào bình XĂNG Bước 2: Nổ máy, chạy không tải trong 5-10 phút để động cơ nóng lên Bước 3: Châm bình GDI Intake Valve Cleaner -PN 260 vào BG VIA. (2 bình Intake đối với xe GDI hoặc 1 bình Intake đối với xe MPI). Bước 4: Tháo ống khí nạp. Nối AIS Tool vào BG VIA và chỉnh tia phun vào giữa bướm ga. Nối ống hơi vào BG VIA, chỉnh áp lực 60 PSI. Bước 5: Nổ máy. Mở van BG VIA để GDI Intake Valve Cleaner phun vào đường khí nạp.Mỗi 45 giây, đạp ga để tăng vòng tua lên 2500 vòng /phút 6: Khi phun hết chất Cleaner ( khoảng 15 phút). Khoá van BG VIA. Tắt máy. Rút ống hơi. Xả hơi trong bình BG VIA. Bước 7: Nối lại ống dẫn khí nạp. LƯU Ý: ĐỐI VỚI XE TURBOCHARGE, KHÔNG PHUN CHẤT CLEANER VÀO TURBO KHÔNG ÁP DỤNG SERVICE NÀY VỚI XE SUPERCHARGE 2.QUY TRÌNH LÀM SẠCH HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU KIM PHUN BUỒNG ĐỐT Bước 1: Châm 1 bình GDI Fuel Injection & Combustion Chamber -PN201 vào BG VIA Bước 2: Ngắt bơm xăng bằng cách rút giắc điện hoặc rút cầu chì Bước 3: Tháo ống dẫn xăng thấp áp, nối BG VIA vào bằng Adaptor thích hợp. Bước 4: Nối ống hơi vào BG VIA, chỉnh áp lực từ 30-40 PSI. Bước 5: Mở van BG VIA. Nổ máy. Kiểm tra rò rỉ Bước 6: Chỉnh áp lực hơi sao cho động cơ nổ không tải ổn định (50-60 PSI). Bước 7: Để xe nổ máy đến khi hết chất làm sạch và tắt máy xe. Bước 8: Tháo BG VIA, nối lại ống dẫn xăng, bơm xăng Bước 9: Kiểm tra rò rỉ, nổ máy và test xe.