Bút kiểm tra chất lượng dầu phanh

Bút có công dụng: Dùng để đo lượng bụi kim loại, độ ẩm của nước đang có trong hệ thống dẫn dầu thắng. Dùng cho các dòng xe từ 4-30 chổ ngồi và xe tải sử dụng hệ thống phanh thủy lực từ 8 tấn trở xuống. Những nguyên nhân làm bẩn dầu phanh Thông thường dầu phanh luôn hoạt động trong một hệ cơ cấu kín vì vậy việc giảm chất lượng do bụi hoặc các tác nhân bên ngoài gần như không xảy ra. Dầu thắng chỉ bẩn khi piston bơm và pít tông đẩy sau thời gian sử dụng các chi tiết kim loại bị mài mòn dẫn đến các bụi kim loại lưu thông lâu ngày trong cơ cấu. Các tác hại khi dầu thắng giảm chất lượng? Làm giảm độ nhờn và làm tình trạng mài mòn tăng lên. Các bụi kim loại lưu thông lâu ngày dẫn đến việc bào mòn gây hư hỏng sin, phốt. Quan trọng nhất là việc dầu không còn tác dụng nén sẽ gây mất thắng trong khi di chuyển. Giải pháp: Việc kiểm tra chất lượng dầu phanh và thay mới là công việc cần lưu tâm và thực hiện thường xuyên khi bảo dưỡng xe để đảm bảo an toàn. Bút kiểm tra chất lượng dầu phanh là dụng cụ đặc biệt giúp nhận diện kim loại có trong dầu thắng đồng thời cảnh báo chỉ số phần trăm chất lượng dầu để người kỹ thuật có thể nhận biết và thay mới kịp thời. Thiết bị kiểm tra hiển thị dễ dàng báo cáo với khách hàng để tiến hành thay thế hợp pháp Cấu tạo: Thiết bị này có 2 đầu dò kim loại với 2 cực âm,dương độ nhạy cao. Bo mạch điện tử giúp phân tích và đưa ra các cảnh báo bằng hiển thị Led. Cấu tạo nhỏ gọn có thể dể dàng bỏ túi. – Nguồn điện sử dụng pin AAA 1,5V. – Trọng lượng: 0,2 Kg. – Dùng cho các dòng xe từ 4-30 chổ ngồi và xe tải sử dụng hệ thống phanh thủy lực từ 8 tấn trở xuống. Hướng dẫn sử dụng – Kết nối pin vào khoang chứa phía sau bút đo. – Nhấn nút trên đầu bút đo để kiểm tra dung lượng pin,nếu đèn led màu xanh ở mức 0% bật sáng là pin vẫn còn dung lượng. – Loại bỏ phần nắp đậy phía dưới bút đo và đặt 2 đầu kim loại vào bình chứa dầu thắng trên xe. – 4 Mức cảnh báo bằng đèn led sẽ hiển thị các kết quả như sau: + Dưới 1-2% là dầu phanh chứa ít kim loại vẫn còn sử dụng được,cần kiểm tra lại vào các lần tiếp theo. + Đèn báo 3% là chất lượng dầu phanh tệ chứa nhiều kim loại cần được thay thế. + Đèn báo 4% là chất lượng dầu phanh rất tệ có rất nhiều kim loại trong dầu,cần phải thay thế nhanh chóng. – Không dùng nhiệt hoặc lực tác động vào dụng cụ. – Không để dụng cụ tiếp xúc với các hóa chất tẩy rửa. – Không dùng dụng cụ để đo nhiên liệu của xe vì có thể sinh ra tia lửa gây cháy nổ – Sau khi sử dụng nên vệ sinh sạch sẽ dụng cụ vào bảo quản nơi khô ráo tránh ẩm ướt