Bộ đồng hồ đo áp suất hệ thống nhiên liệu động cơ bơm xăng 18 chi tiết
Bộ đồng hồ đo áp suất hệ thống nhiên liệu động cơ bơm xăng 18 chi tiết
Bộ đồng hồ đo áp suất hệ thống nhiên liệu động cơ bơm xăng 18 chi tiết
Bộ đồng hồ đo áp suất hệ thống nhiên liệu động cơ bơm xăng 18 chi tiết
Bộ đồng hồ đo áp suất hệ thống nhiên liệu động cơ bơm xăng 18 chi tiết
Bộ đồng hồ đo áp suất hệ thống nhiên liệu động cơ bơm xăng 18 chi tiết
Bộ đồng hồ đo áp suất hệ thống nhiên liệu động cơ bơm xăng 18 chi tiết
Bộ đồng hồ đo áp suất hệ thống nhiên liệu động cơ bơm xăng 18 chi tiết
Bộ đồng hồ đo áp suất hệ thống nhiên liệu động cơ bơm xăng 18 chi tiết
1 / 1

Bộ đồng hồ đo áp suất hệ thống nhiên liệu động cơ bơm xăng 18 chi tiết

4.9
15 đánh giá

Bộ đồng hồ đo áp suất hệ thống nhiên liệu động cơ xăng TU-114 Bộ gồm18 chi tiết trong đó bao gồm: 1 đồng hồ đo áp có giá trị từ 0-10bar (0-140Psi) có van xả áp, 13 đầu nối nhanh cho các dòng xe như Benz, BMW, AUDI, VW, Opel, Toyota, Honda, Mazda, GM,…. 1 đầu chia 3 n

545.000
Share:
T-Mart Pro

T-Mart Pro

@dungcudonghe
4.8/5

Đánh giá

4.297

Theo Dõi

4.833

Nhận xét

Bộ đồng hồ đo áp suất hệ thống nhiên liệu động cơ xăng TU-114 Bộ gồm18 chi tiết trong đó bao gồm: 1 đồng hồ đo áp có giá trị từ 0-10bar (0-140Psi) có van xả áp, 13 đầu nối nhanh cho các dòng xe như Benz, BMW, AUDI, VW, Opel, Toyota, Honda, Mazda, GM,…. 1 đầu chia 3 ngả, 3 đầu kết nối cao su. Cách sử dụng: Tùy từng xe chọn đầu kết nối phù hợp để kết nối bộ đồng hồ đo áp vào hệ thống nhiên liệu động cơ xăng. Khi kết nối xong bật khóa điện hoặc nổ máy không tải và nhìn áp suất trên đồng hồ sau đó so sánh với áp suất chuẩn để đánh giá hư hỏng của hệ thống nhiên liệu. Nếu áp suất nhỏ hơn áp suất tiêu chuẩn có thể bơm hỏng, tắc lọc xăng, hoặc rò rỉ hệ thống nhiên liệu….. - Kiểm tra áp suất của bơm xăng. Kiểm tra áp suất chân không của các đường ống trong động cơ. - Bộ đo áp suất bơm xăng được sử dụng để đo áp suất bơm nhiên liệu xăng khi động cơ hoạt động , từ đó giúp chúng ta dễ dàng phát hiện ra lỗi của động cơ. - Đồng hồ đo áp suất nhiên liệu TU-114 công cụ chẩn đoán tự động cho máy kiểm tra bơm phun nhiên liệu. - Bộ sản phẩm bao gồm Ngàm chuyển đổi đồng và phụ kiện cho các hệ thống phun nhiên liệu - Các bộ phận được trang bị hệ thống khớp nối nhanh và van an toàn để ngăn chặn việc xả nhiên liệu dưới áp suất. - Van xả áp suất được trang bị ống thoát nước dài cho phép thu hồi nhiên liệu an toàn. - Được trang bị thước đo 90mm có hai cân (PSI và thanh), đọc từ 0 ~ 140PSI và 0 ~ 10bar. - Đồng hồ đo đi kèm với một van giải phóng áp suất ở phía bên của đồng hồ đo, cũng là một ống thoát nước để phục hồi nhiên liệu an toàn - Bộ đo áp bơm xăng gồm có 20 chi tiết: 1 đồng hồ đo áp có giá trị từ 0-10bar (0-140Psi) có van xả áp,13 đầu nối nhanh cho các dòng xe như Benz, BMW, AUDI, VW, Toyota, Honda, Mazda, GM.., 1 đầu chia 3 ngả, 3 đầu kết nối cao su. ================================== TMART Chế độ bảo hành, đổi trả sản phẩm. Đổi trả sản phẩm trong vòng 7 ngày không cần lý do. Đổi mới sản phẩm trong vòng 30 ngày do lỗi của nhà sản xuất. Cam kết về chất lượng sản phẩm, hoàn tiền 💯% nếu hàng không đạt yêu cầu, kém chất lượng, sai mẫu mã. Quy trình làm việc chuyên nghiệp Đội ngũ Support chuyên nghiệp 24/24

Loại đồng hồ tốc độ

Đồng hồ kim

Hạn bảo hành

12 tháng

Loại bảo hành

Bảo hành nhà sản xuất

Tên tổ chức chịu trách nhiệm sản xuất

TMART

Địa chỉ tổ chức chịu trách nhiệm sản xuất

Khu tái định cư Lưu Phái, Ngũ Hiệp

Sản Phẩm Tương Tự

*Sản phẩm được thu thập tự động để tiếp thị. Chúng tôi không bán hàng.